Gulv i garagen: belægningsmuligheder

Garage - et lukket rum, specielt designet til parkering, reparation, sikkerhed af biler, motorcykler. Variationer af gulvbelægning i garagen, der er meget forskellige - det moderne udvalg af byggematerialer giver dig mulighed for at vælge det mest hensigtsmæssige, afhængigt af driftsforholdene, gulvpladsen, antallet af biler, der er placeret i det, designrumdesign.

Egenskaber af gulvet i garagen

Kravene til gulvbelægningen i garagen er høje:

• styrke - det bør ikke deformeres af vægten af ​​selv den største bil, modstå tunge genstande, værktøjer, forringes ikke, når de udsættes for benzin, andre lignende forbindelser;
• slidstyrke - gulvene bør ikke "tørre" igennem under driften;
• holdbarhed - materialet er valgt, så det ikke skal udskiftes hvert andet til fire år
• vedligeholdelsesevne - utilsigtet skade, hvis de stadig forekommer, skal let fjernes uden stor monetær, tidskrævende, alvorlig skade på udseendet.

De vigtigste typer af belægninger er deres fordele og ulemper.

For at dække gulvet i garderoben bruges en bred vifte af byggematerialer, både traditionelle og moderne. Sommetider er belægningen som sådan fuldstændig fraværende. Køn udført:

• jordiske;
• beton, herunder malet;
• træ;
• selvnivellerende;
• fra en keramisk flise;
• fra polymere materialer;
• fra fliser
• fra marmor;
• fra PVC-moduler;
• fra en gummi flise.

Beton gulv

Beton er en traditionel, meget budget belægning. Det er holdbart, kan modstå vægten af ​​selv tunge lastbiler. På betonoverfladen kan der forårsage revner som følge af frosthugning, og når metalværktøj falder, er der huller. Normalt forårsager de ikke mange problemer for bilister.

Øget støvdannelse aflejret på selve bilen, på alle vandrette overflader er den største ulempe. Enhver kemisk forurening absorberes øjeblikkeligt i betonen, danner en uæstetisk type plet, der ofte forårsager en ubehagelig, vanskelig at fjerne lugt.

Malet beton gulv

Beton har mange ulemper, som er løst ved belægning med fugemasser, specielle maling. En sådan base ser godt ud, den er forholdsvis billig, maling er let påført med hånden, ved hjælp af en sprøjtepistol, en bred børste, en rulle.

Når garagen er beregnet til to eller flere biler, er hver parkeringsplads adskilt af en lige linje, malet i en anden farve.

Trægulv

Et gulv fra et naturligt træ - er mest miljøvenligt, opsamler ikke støv, udsender ikke skadelige stoffer. Gulvbelægning med brædder er billig nok, hvis du ikke bruger særligt værdifulde arter.

På den bedste måde passer faste typer:

• eg;
• lærk;
• aske;
• bøg;
• ahorn.

Til gulvet er ikke deformeret, det er lavet af de mest tørre brædder, der ikke falder ud knuder, revner, hævelse. Materiale taget med en lille margin - op til 10-15%. Den største ulempe ved sådanne gulve er skrøbelighed. Om fire eller seks år skal skadede tavler udskiftes med nye. For at øge deres levetid i et par år anvendes insekticide, svampeholdige, brandhæmmende imprægneringer, lakker og maling.

Bearbejdning af træ med enhver sammensætning er lavet før lægning, belægningen påføres i to eller tre lag.

Selvnivellerende gulv

Hældning er beton "forbedret" af moderne kompositioner. Disse blandinger fremstilles sædvanligvis to-komponent - fra hærderen og polymerharpikserne. Basen er lavet med en tykkelse på mindst 6-10 mm, kommer ud meget glat, slidstærk. Det er ikke bange for de mest alvorlige frost og blæser med tunge genstande.

Bulk eller polyester gulv er ikke kun den mest praktiske, men også smukke, fordi den ikke har sømme. Den er lavet mat eller blank, malet i forskellige farver. Ud over monokrome varianter er overtræk med simple eller indviklede mønstre populære 3D-tegninger. Den sidste mulighed er den dyreste.

Keramiske gulve

At trimme garagen er tilladt ved hjælp af keramiske gulvfliser. Det er valgt som den mest holdbare, høj kvalitet, sætte på bunden af ​​beton. Hvilken flise passer til:

• porcelæn stentøj - lavet af ler med granit eller marmor chips, et lille antal andre tilsætningsstoffer. Med hensyn til styrke, frostbestandighed, kemikaliebestandighed er materialet praktisk talt ikke ringere end natursten;
• En klinkerflise er et keramisk materiale fyret ved de højeste temperaturer. Materialet er slagfast, frostbestandigt, sprænger ikke;
• Gulvfliser til udendørs brug - egnet til lægning inde i garagen, har koldt modstand, holdbarhed.

For at undgå skade i tilfælde af utilsigtet fald er det tilrådeligt at købe flise med glidende virkning - tekstureret.

Stueetagen

Den billigste gulv mulighed i garagen er at gøre det fra jorden. Denne metode bruges, når der absolut ikke er tid eller mulighed for at arrangere det anderledes. Det er ikke nødvendigt at dække et sådant gulv, men det er nødvendigt at fjerne alt byggepladsen fuldstændigt. Fjern det frugtbare lag (dette er 15-50 cm), så insekter ikke reproducerer, og duften af ​​råtnende organisk materiale vises ikke. Den "rene" jord er grundigt tampet ned, hælde grus, knust sten, ler i lag.

Et sådant gulv laves hurtigt, praktisk taget gratis, men der produceres meget støv på den. Overfladen selv er meget kold, på næsten enhver tid af året skal jorden jævnligt hældes i, og i regnvejr vil der være snavs og slør.

Polymer gulv

Gulvbelægningen med polymerer er æstetisk tiltalende, opsamler ikke meget støv, har en ensartet, jævn overflade, med omhyggelig betjening kan det vare mere end 40-50 år.

Dens andre fordele:

• lille tykkelse;
• vibrationsmodstand;
• god varmeisolering;
• fremragende vandtætningsegenskaber
• kemikaliebestandighed
• simpel pleje (vask med vand);
• modstand mod frost, pludselige ændringer i temperatur og fugtighed;
• brandsikkerhed.

Der er kun to minuser her: det er umuligt at lave en sådan dækning billigt, og for at reparere skal du omhyggeligt vælge den passende nuance.

Sammensætningen af ​​polymergulvet er:

• polyurethan;
• "flydende glas" eller epoxy;
• methylmethacrylat;
• akrylcement.

På basis af belægningsplader

Pladeplader af forskellige størrelser og former ser godt ud i garagen og i nærheden af ​​den. Det er ikke helt glat, fordi risikoen for skade er minimal. Denne overflade fjernes med en kost, vaskes med vand. Det kan ikke ødelægge benzin, andre brændselsmøremidler. Flisens tykkelse er ca. otte cm. Prisen er overkommelig, størrelser og farver er næsten alle. Til læggemateriale kræver ingen speciel viden og færdigheder. Hvis polymerer er til stede i materialets sammensætning, vil belægningen komme ud som fugtisolerende som muligt.

For at kontrollere kvaliteten af ​​fliserne, tag to elementer, lidt gnid sammen. Hvis dele er ridset, dannes cementstøv, det er bedre at ikke bruge sådant materiale, men at søge efter bedre kvalitet.

Gummi gulve

Materialet er lavet af crumbgummi, blandet med klæbemidler, modificerende stoffer, farvestoffer. Produktet er ikke deformeret af vægten af ​​maskinen, den kommer ud holdbar, ideel til garagen.

fordele:

• slagfasthed;
• elasticitet, modstandsdygtighed
• overtrækket akkumulerer ikke kondensat, da det "trækker vejret";
• brandsikkerhed;
• miljøvenlighed;
• høj lydisolering egenskaber;
• fremragende varmeisolering.

Ulemperne er den høje kompleksitet af installationsarbejde, for hvilket det er bedre at ansætte en specialist.

Gummibelægning fremstillet i form:

• modulære fliser - flerfarvede mønstre er lagt ud af det, da farveintervallet, formerne muligheder er forskellige. Reparation af et sådant gulv er ikke vanskeligt, men materialet er købt med en margen på ca. 10%;
• Gulvmåtter - hele eller cellulære. Produkterne er lette at vaske under rindende vand, det er tilladt at lægge dem foran indgangen;
• ruller - er fremstillet med ledningsforstærkning med en tykkelse på 3-10 mm eller mere. Materialet er slidstærkt, kommer i forskellige farver, men slides hurtigt, hvis det er dårligt lagt, der er dårligt limede steder. Reparer dyrt, arbejdskrævende;
• flydende gummi - sælges som en tør eller klar til hælde blanding. I færdiggjort, anvendt form er en sømløs, helt homogen belægning. Serverer forholdsvis lang, men ustabil til chokbelastninger.

PVC modulære gulve

Polyvinylchlorid er et af de mest moderne materialer, der sælges i form af moduler af forskellige størrelser, farver. Afviger i holdbarhed, kemisk modstand, modstandsdygtighed mod frost. PVC - belægningen er ikke glat, selvom vandet hældes på det (f.eks. Ved vask af en bil), andre væsker. Polyvinylchlorid absorberer perfekt vibrationer, resistent over for fysisk skade, øget stress.

PVC-plader er nemme at installere, da alle dele er forsynet med fastgørelseslås, monteret uden lim, som designer. Om nødvendigt er gulvet let at demontere, demonteret i komponenter for at samle på et andet sted.

Sådan tilberedes gulvet for en ren finish

Forberedelse til efterbehandling, det vil sige belægning med maling, træ, keramiske fliser, polymerer mv. - Det vigtigste stadium i fremstillingen af ​​gulvet. Ved beregning af det overordnede design er det vigtigt at overveje, hvad der maksimalt belastes overfladen. Da garagen normalt står direkte på jorden, bør mobiliteten af ​​sidstnævnte være minimal, grundvandet - fra fire meter.

De vigtigste faser af skabelsen:

• projekt af hele konstruktionen;
• mærkning af et passende gulvniveau
• anordningen af ​​betragtelig eller kælder;
• spænding, udjævning af jorden;
• skabe en pude af murbrokker, sand, beton;
• hydro- og termisk isolering;
• forstærkning, installation af "beacons";
• afretningslag;
• finish frakke.

Paul i garagen med egne hænder

Det "hårde" gulv i garagen udføres på scenen i begyndelsen af ​​konstruktionen af ​​bygningen, men efter opførelsen af ​​væggene. Efterbehandling - meget senere, når både vægge og lofter allerede er indrettet, er der et fuldt tag. Korrekt lavet gulv "tærte" består af flere lag: base, sengetøj, vandtætning, isolering, cementbeklædning, mellemlag, overfladebehandling.

Det underliggende lag er nødvendigt, så belastningen på jorden er ensartet. Dens tykkelse er seks til otte cm., Materialet er sand, grus, knust sten. Skruet justerer den "ru" overflade, dens tykkelse er ca. 40-50 mm, hvis der er rør i gulvet, anden kommunikation, skal laget over dem være mindst 25 mm. Sand, beton, bitumen, cementmørtel, forskellige typer af termisk isolering, vandtætningsmaterialer anvendes som et lag. Tykkelsen af ​​dette lag er 10-60 mm. Fortsæt derefter til færdiggørelsen af ​​et valgt materiale.

Lægningsprocedure, teknologi til hældning af betonbund

For det første er der udarbejdet en base til skræftet, som er et grundigt rammed lag, der er mere end 15-20 cm tykt grus eller sand. Efter vandtætning er lavet af tæt polyethylen, tagmateriale. Kanterne på isoleringsmaterialerne skal let "gå" på væggen. Sæt derefter 6-12 centimeter isolationslag (hvis det antages, at garagen vil blive opvarmet) af polystyrenskum, andet lignende materiale. Styrken af ​​betongulvet opnås ved at anvende et metalforstærkende net, der forstærker strukturen stærkt og beskytter den mod revner.

Det næste skridt er at forberede blandingen til hælde. For at gøre dette skal du bruge en del af sand og tre til fem dele cement, hvis størrelse afhænger af sin kvalitet. Det er også tilladt at anvende færdige fabrikationsblandinger indeholdende blødgørere i sammensætningen af ​​glasfiberen. Til selvblanding af opløsningen er det ønskeligt at anvende specielle blandere.

Skruens tilladte hældning er højst to procent (op til 2 cm pr. Meter længde), mens det laveste punkt er placeret ved afløbsgitteret eller porten. Kompensationsgab er lavet langs vægge, søjler og andre fremspringende dele. Dette er især vigtigt i rummelige garagerum (mere end 40-60 kvadratmeter.). Gabet skabes i processen med at lave skræftet ved hjælp af et dilatationstape eller profil.

Før støbning startes mærkerne ved hjælp af metalposter, der drives i jorden. De markerer højden af ​​den foreslåede plade, ved hjælp af byggeri niveau. Den færdige halvvæskeopløsning hældes på basen, jævnt fordelt over hele området.

Arbejdet udføres meget hurtigt, indtil sammensætningen er frosset - ad gangen. Den gennemsnitlige tykkelse af laget - 35-75 mm, med enheden af ​​varme gulve - lidt mere. Fuld hærdning foregår om fem til syv dage for at undgå sprængning, fugtning af skrængen hver 9-11 time. Hvis der anvendes et specialiseret selvnivellerende materiale, er varigheden af ​​dets størkning sædvanligvis inden for 20-30 timer.

Betongulve er normalt slibet, men ikke hårdt - overfladen er lidt svagt for bedre trækkraft med bilernes hjul.

Trægulve med isolering

Hvis det er besluttet at lave et garagegulv af træ, er basen først forberedt - snavsfjernelse, skrælning, installation af sand og gruspude, brug af selvnivellerende mørtel, isolering ved hjælp af økologiske kilder. Når det er planlagt at installere baser af beton, mursten, er det nødvendigt at tage højde for præcis, hvor bilen vil stå - afstanden mellem de enkelte kolonner er ikke mere end en meter. De lægger ikke støtter på fundamentet af beton, men lægger straks logfiler.

Ved konstruktion af et trægulv er det vigtigt at overholde følgende regler:

• alt tømmer før lægning behandles med beskyttelsesforbindelser, der forhindrer skimmel, råtning, ild osv.
• logs skal installeres strengt vandret, vinkelret på ruten for bilen ind i garagen;
• mellem gulvbelægningen af ​​træ og væggen efterlader kompenserende huller. Deres bredde er en og en halv til to cm., Således at tømmeret ved de pludselige ændringer i luftfugtigheden ikke deformeres;
• et mellemrum på tre til fire cm er lavet mellem væggen og lags;
• gulvbrædder er fastgjort i retning af bevægelse af bilen i garagen;
• Stakede plader skal have et fugtindhold på ikke mere end 10-12%;
• rummet under dækets overflade skal være godt ventileret.

Sådan installeres:

• Det første skridt er at behandle tømmer og brædder med beskyttelsesmidler, tør dem forsigtigt udendørs, solen;
• Endvidere skæres tagmaterialet i smalle strimler, fastgør dem til enderne af pladerne, log, steder med direkte kontakt med betonen;
• Lags er placeret med en kant på en sandbase, de er anbragt på understøtninger fra en bar, der ligger langs væggene, fastgjort med galvaniseret bånd;
• tomme steder dækket med sand, tampet, omhyggeligt planlagt;
• gulvbrædder lægges og spidses over gulvet - dette skal ske fra kanten af ​​betragningsgrubet til garagens vægge;
• Hvis det er nødvendigt, arkiveres alle trædele - det er tilrådeligt at gøre dette arbejde i en åndedrætsværn, beskyttelsesbriller;
• Frisklagte plader er lakeret eller malet for at beskytte træet mod ydre påvirkninger.

Malet eller lakeret gulv bør ikke være for glat.

Valg, laver keramiske fliser gør det selv

Før arbejdet påbegyndes, udarbejdes fundamentet, hvorefter flisen selv er lagt, er de dannede ledninger fordybet, og beskyttende belægninger lægges. Legeprocessen udføres i fravær af udkast, uden brug af varmeapparater ved en temperatur på +12 ... +23 grader. Det er uacceptabelt at spare på materialer - en regelmæssig flise, der føles god i køkkenet, i badeværelset, vil hurtigt knække under en bils hjul, og ved ankomsten af ​​koldt vejr risikerer det at løsne sig fra betonplanet.

Følgende materialer og værktøjer vil blive påkrævet:

• frost-resistente fliser klæbemiddel;
• dyb penetrerende primer;
• hakket trowel;
• gummi spatel;
• bygning niveau;
• keramiske fliser - det er taget med en margen på omkring 10-12%;
• Særlige plastkryds for at skabe lige sømme
• akrylforsegling eller fugemasse.

Basen til lægning af flisebelagt materiale er lavet så glat som muligt uden bøjninger, fordybninger, revner. Tilpasning af store fejl udføres ved hjælp af cementmørtel, før det limes et limbånd langs væggets omkreds;

At lægge fliserne er lavet efter at primeren er påført dyb penetration - den påføres i to eller tre lag. Når jorden er tør, lægges den første række af fliser. Det er tilladt at gøre på tværs af garagepladsen, langs den eller diagonalt. Limen påføres med en hakket trowel på et lille område af gulvet. Derefter lægges alle detaljer på trykfladen, trykker let og kontrollerer jævnligt med tiden (det er tilladt at bruge en laser eller bare trække en tråd over gulvet). For at opnå den maksimale styrke af belægningen er hver nye række placeret med forskydning, så midten af ​​flisen falder på leddet i den foregående række. Попадание клеевого состава на "лицевые" стороны деталей недопустимо, если же это произошло, поверхность тщательно вытирают влажной тканью до того, как раствор засох.

Последний этап - затирка швов. Til dette formål anvendes polymert trowels, der er resistente over for høj fugtighed og virkningerne af kemi. Før du begynder at grout, er det nødvendigt, at limen tørrer ud inden for tre dage. Trowel-blandingen er fortyndet, påført med en gummispatel på leddene. Materialet hærder i ca. 40 minutter - i løbet af denne tid skal alt overskydende fuger fjernes. Det tager 48 timer at sætte. Det er ikke nødvendigt at påføre en beskyttende belægning, men det vil holde flisen intakt, hvis en tung genstand falder på den.

konklusion

Meget mange biler, motorcykler og lignende udstyr sover i garagen og overvintrer, fordi gulvet i det er så stærkt som muligt, især hvis bilen er stor. At skabe en passende finish med dine egne hænder under kraften af ​​enhver, der har de rigtige værktøjer, kvalitetsmaterialer. Til udformning af store rum, multi-level garager, normalt inviteret eksperter med tilstrækkelig erfaring.