Sådan laver du et spor fra beton af dig selv

Havespor er en integreret del af moderne landskabsdesign. De skal være stærke, smukke, passer godt ind i det omkringliggende område, det overordnede "billede" af baggårdens plot. Sporene i landet med beton er optimale i alle henseender, de er relativt lette at lave med egne hænder for at give en indviklet form til at dekorere.

Fordele og ulemper

Som alle andre fortove har betonveje mange fordele:

• styrke, pålidelighed, holdbarhed - overfladen forbliver i snesevis af år;
• Det er nemt at give overflader næsten enhver konfiguration;
• rimelig pris - cement, sand, vand, som belægningen består af, koster meget lidt;
• nem installation - nemt at lave med egne hænder uden særlige færdigheder;
• høj modstand mod mekanisk skade, slidstyrke, selv ved aktiv brug;
• Materialet mister ikke sine kvaliteter, selv når det udsættes for svære vejrforhold - regn, vind, frost, varme, sne;
• evnen til at komme ind på stien selv i det sværeste terræn, havedesign.

Men der er også ulemper:

• På grund af jordens sæsonmæssige bevægelighed knækker sporene ofte;
• den konkrete overflade er en kapitalstruktur, det er svært at ændre sin placering;
• Hvis det gøres forkert, vil sporet ødelægge udseendet af plottet.

Hvad skal man overveje, når man designer

Når man arrangerer stier i landet, skal man tage højde for:

• Afhængigt af destinationen anbefales bredden af ​​sporene til at tildele 150-210 cm til de vigtigste, 80-110 cm til dekorative, vandrende dem, der ligger mellem sengene - 40-70 cm. Lærredet af sidstnævnte kan være intermitterende;
• hovedveje forbinder de vigtigste "punkter" på stedet - huset, porten, garagen, badet, poolen osv., derfor er det ønskeligt at gøre dem lige;
• det er ønskeligt at udstyre stier, især de der ligger i nærheden af ​​huset, med afløbssystemer;
• alle stier er lavet af tekstur - det giver dig mulighed for sikkert at navigere langs dem selv i regn og is.

Ved udarbejdelse af et projekt er det nødvendigt at skildre tomten på en skala, angive, hvor huset er placeret, de vigtigste udhus, haven, grøntsagshave, poolen, store blomsterbed osv. .

Når stedet har en skråning, er processen med at skabe stier lidt mere kompliceret. Hvis hældningsvinklen ikke overstiger 10-20 grader, er overfladen nem at justere. Med en større afvigelse fra vejene er det bedre at nægte - deres tilstedeværelse er traumatisk, da det på et smukt sted (i modsætning til en græsplæne) er let at glide i regnen, isen. I sidstnævnte tilfælde er stierne lavet på flere niveauer, der forbinder med trin.

Typer af beton spor

Der er tre hovedtyper af betonveje:

• monolitisk - kontinuert, grimt eller tekstureret, installeres ved hjælp af formwork;
• støbt - fremstillet ved anvendelse af forme i hvilke opløsningen hældes;
• fra betonfliser - former, måder at lægge på, anvendes forskellige, butik eller selvfremstillede.

Ved arbejdet skal man huske på, at der til fremstilling af en stiv base nødvendigvis foretages strøelse fra groft sand eller grus. Dette lag er i stand til at redde strukturen mod deformation, krakning under sæsonbestemt svelling af den frosne jord. Jo oftere et spor bruges, jo tykkere dræning er.

For at sikre naturlig dræning er stien lavet med en ensidig hældning eller central udbulning. Hvor pytter formes på stedet efter regn, er vejen installeret over jorden. Her er det nødvendigt at lave et højere sengetøj, ved hjælp af knust sten, udstyr overfladen med et afløbssystem.

Sådan beregnes mængden af ​​beton

For at bestemme den omtrentlige mængde materialer, det vil sige cement og sand, skal du vide, hvad jorden er på stedet. Når jorden er ler, bliver tungt betonlag ikke lavet mere end fem til syv cm. Hvis jorden er løs - skummet, sandet og vægten bevæger sig langs stierne, er belægningen tykkelse 9-12 cm. Grusdræning hældes på den sumpede overflade seks cm

En omtrentlig beregning af en lille del af banen, der måler 10 meter i diameter, med et 12 cm tykt underliggende lag, ser sådan ud:

• sand - bredden af ​​stien multipliceres med længden, tykkelsen. En kubikmeter sand er ca. 2400 kg. Følgelig med en tykkelse på 0,1 meter - 240 kg;
• Andel af cementmørtel - det anbefales at tage en del af cement, fire dele sand til en del vand. En meter kubisk beton blandet i sandet vejer 2800 kg, for et lag på 10 cm, det vil sige 0,1 kubikmeter - 280 kg. Cement i dette tilfælde udgør en femtedel af den samlede sammensætning - 56 kg, de resterende 224 kg er vand og sand.

For at beregne mængden af ​​cement til stier 6 eller 8 cm tykke, multipliceres den resulterende vægt med 0,6 eller 0,8.

Måder at dekorere

For at gøre stien smuk, anvendes en anden indretning. Overfladen er glat eller struktureret, solid eller farverig.

Der er flere muligheder for dekoration:

• stempling;
• manuel farvning;
• brugen af ​​stencils, former.

Den nemmeste måde er fliseimitation. For at gøre dette skal du tage en metalstang, med hvilken vilkårlig linjer trækkes, en bredde på fem til syv mm, imiterer fliser. I andre udførelsesformer er brugen af ​​frimærker acceptabel.

Hvis du vil tilføje et landskab med lyse farver, er stierne malet i et farveskema. For at gøre dette skal du anvende akrylmaling påført den frosne beton. Nogle gange føjes farvestoffer direkte til løsningen - det giver dig mulighed for at udføre bulkmaleri.

Den meget originale form af vejene vil være den bedste dekoration. Hvis der er plads nok i haven, laver de labyrinter af stier, mange gafler og trin. Langs sporene er der ofte plantet "live curbs, mixborders. Rækker af farvede glas- eller plastflasker, en hældning af "glødende" småsten bliver let rammen af ​​"fodgængerstier".

farve

Beton er malet med sure, akrylforbindelser, polyurethanlakker. Det anbefales at bruge specielle malinger, der trænger dybt ind i overfladen. I deres sammensætning indeholder i tillæg til Kohler polyvinylchlorid, epoxyharpikser, latex. En kvalitetsbelægning mister ikke farve i flere år. Maling skal være modstandsdygtig over for slid, solskoldning, revner, men åndbar.

For at anvende malingen vil det kræve:

• jern børste;
• spatel;
• børste, rulle eller spray;
• beholdere til farvestof;
• farven selv
• primer, kit til beton.

Glat overflade er simpelthen fejet, affedtet, bestående af individuelle fliser - renset fra voksende græs. Det er tilladt at male efter mindst en måned efter hældning af beton, ved en temperatur over +10 grader. Yderligere med en forskel på 12-15 timer påføres lag af maling. Det anbefales at male den teksturerede overflade med en børste, selv - med en rulle med en luftbrush gun - enhver.

Brug af former, stencils

Stencils, fliser skæres normalt af plast - jo tykkere det er, jo mere holdbart produktet. Silikone muligheder er mindre almindelige, selvfremstillede er lavet af træ. Skemaer har en bund, stenciler er berøvet. Ved anvendelse af disse genstande anvendes smøremiddelsammensætninger desuden til at forhindre, at de færdige fliser stikker. Hvis du vil diversificere belægningens design, skal du tage elementer af forskellige konfigurationer. Mange producenter producerer form stencils med flere forskellige celler.

Sammensætningen af ​​fliserne bliver ofte tilføjet til porcelæn, flerfarvede småsten, blødgøringsmidler mv. Rund stencils er nemme at lave af skåret i 8-12 cm stykker metalrør, firkantet, polygonalt - fra krydsfiner, barer, metal. Somme tider formes støbt af silikone - til dette tages en passende prøve, der er anbragt i en spand eller forskalling, smurt med fedt, og mellemrummet mellem dem er fyldt med silikone fra et rør.

Specielt lavede fliser efterligner troligt sten, mursten, træoverflade. Fra små fliser spredt mosaik.

stempling

Den mest interessante måde at dekorere er stemplet beton. Dette er et betonplan, der er præget med frimærker (købt eller selvfremstillet).

Tegning efterligner som regel:

• flise;
• leopard hud;
• mursten;
• cirkler på vandet;
• rock kunst;
• spor af palmer, fødder;
• fodspor af dyr og fugle.

Inden du begynder at udføre frimærker, skal beton have tilstrækkelig duktilitet.

Steg-for-trin instruktioner om, hvordan man laver konkrete stier

For at skabe smukke veje på dit websted skal du lave et projekt, afhente værktøjer og materialer. Basen kræver omhyggelig forberedelse, justering. Du skal også pre-installere forskallingen, forstærke overfladen og derefter starte processen med at hælde vejen, dens udsmykning.

For at oprette højkvalitets betonmorter anbefales det at anvende cementmærke M500.

Nødvendige materialer, værktøjer

Følgende materialer bruges til at oprette havveje:

• beton;
• asfalt;
• sand;
• natursten;
• belægningsplader;
• mursten;
• grus;
• brosten;
• "glødende" sten;
• rester af byggematerialer - flaskeglas, brudte keramiske fliser, stykker mursten mv.

Fra værktøjerne skal du bruge:

• skovl;
• bygning niveau;
• træpinde;
• mixer (konstruktion);
• træpinde (til mærkning);
• handsker;
• spande (til vand, opløsning);
• bil (til transport af materiale);
• polyethylen;
• farvestoffer (for at gøre vejen farvet);
• brædder (til fremstilling af forskalling).

For at øge stienes levetid bruges geofabric ofte i stedet for polyethylenfilm. Forstærkede geotekstiler reducerer sandsynligheden for belægningsdeformation under høje belastninger, da de fordeler jævnt fordelene.

Sådan markerer du sporet

Efter at der er udarbejdet en detaljeret plan, hvor sporene skal lokaliseres, skæres græstørven med en bajonet spade. Ifølge denne mærkning hælder de lidt sand, slagger, kalk osv., Sodlagret fjernes, afsat. Yderligere gravegravere - deres dybde afhænger af jordens form i området. Værker anbefales at udføres i tørt, varmt vejr.

Grundforberedelse

Belægningen her består af ca. 10-15 cm sand eller knust sten, 7-10 cm beton. Det er ønskeligt, at det stikker tre til fire cm over overfladen, fordi grøftdybden er 15-20 cm. Hvis der er dræning, skal du grave dybere - op til 22-35 cm. .

Jordbunden, der er tilbage efter gravegraven, bruges til sengetøj i områdets lavland, uregelmæssigheder, miner.

Montering af fordybning, kantsten og termiske led

Concreting begynder med skabelse af fordybning fra bestyrelserne. De er monteret på kanten af ​​skytten med hjælp af pinde, på toppen - med lintel på tværs. Sådan formwork spredes ikke spontant ud. For at undgå chipping og revner i fremtiden er den opdelt i ekspansionsled, sektioner, ved hjælp af et metallag. Sidstnævnte skal forsmøres for frit at fjerne fra betonopløsningen. Afstanden mellem sømme må ikke overstige fem til seks meter. Bunden af ​​fordybningen er dækket af et vandtæt lag af polyethylenfilm - denne teknik forhindrer absorption af vand fra jorden af ​​betonen for at øge koldmotstanden og forlænge belægningens levetid. Til kanten af ​​vejen faldt ikke sammen på begge sider af bjergkanten af ​​beton, mursten, plastikdele, klæbebånd.

For at skabe forskallingen er det tilladt at bruge metalplader, skiver, krydsfiner.

forstærkning

Forstærkning hjælper med at kompensere for belastningen på beton, der uundgåeligt opstår under driften af ​​strukturen, giver dig mulighed for at gøre betonglaget mindre. Armaturet er placeret i midten af ​​strukturen, som repræsenterer bundfikserne. Forstærkningen, det anvendte cementmærke, dimensionerne af sektionerne har direkte indflydelse på pladens holdbarhed. Jo mindre sidstnævnte er, jo lavere er risikoen for revner under mekaniske belastninger, sæsonmæssige ændringer i jorden.

Anvendelsen af ​​forstærkning lagt med et lag garanterer ikke, at der ikke overhovedet kommer revner op, men sandsynligheden for et sådant resultat reduceres væsentligt.

Betonhældning

Konstruktionen af ​​stien begynder med at blande betonopløsningen - cement kombineres med vand og sand, tilpasset konsistensen af ​​tyk creme. En stor del af blandingen er skabt ved hjælp af en betonblander, en byggemixer og en perforator med specielle dyser. Det er ønskeligt at tilføje en lille murbrokker til opløsningen, vandafvisende sammensætninger - dette vil øge belægningens styrke.
Dernæst hældes forskallingen - opløsningen er lagt ud ved hjælp af en spatel, som om piercing blandingen. For lidt at kondensere overfladen, på forstærkningen, fordybningen, tryk, niveau med et smalt bræt eller en glat pind. Det færdige fly er dækket af en film, så den ikke bliver våd fra regnen, tør ikke ud i solen. Når det er for varmt, er betonen vandet med vand. Udsmykningen er lavet på en dag - tegninger sættes, sten, fliser er lagt mv. For at gå er stien egnet i tre dage, forskallingen fjernes om fem.

For at gøre stien skinnende smukt, er den dekoreret med specielle imprægneringer og poleret.

Pleje tips

Efter en lang vinter, et langt fravær af ejere i landet, kræver konkrete stier ofte rengøring, reparation, restaurering. På overfladen dannes der langs kanterne, revner, riller, spåner, gruber, som ikke altid tilføjer dekorativitet til belægningen, fordi tiden med tiden vil blive mere, vil græsset spire gennem dem.

Eksperter anbefaler følgende:

• rens kanterne på lærredet - rengør overfladen, behandl med en primer, forskaller rundt om kanterne, belæg defekterne med beton;
• juster hele lærredets plan - præg overfladen, monter forskallingen, fyld med en halvflydende opløsning, indtil en flad overflade danner
• store potholes forstærkes med metalnet før hældning;
• hvis vejen er lavet af fliser, udskiftes de ødelagte fragmenter med intakte dem, en lille cement hældes ind under de skrå steder, idet de tidligere har fjernet delene;
• når i stedet for en flise træskæringer er indlejret i beton, der er blevet ubrugelige, er det nemmest at erstatte dem med nye, formættede med hydrofobe forbindelser;
• ukrudt, selv de mindste der dyrkes nær vejen, skal fjernes i tide - deres rodsystem ødelægger overfladen gradvist;
• det er vigtigt at sikre, at stierne ikke eroderes med vand, for at rense dem fra sne i tide;
• malede spor er periodisk slibet for at forhindre støv i at ophobes.

Alle stier skal holdes rene - så de vil vare længe, ​​samtidig med at der opretholdes et smukt udseende.

konklusion

Korrekt lavede landstier i lang tid vil dekorere gården og haven. Det er vigtigt at udfylde dem med en særlig teknologi for at undgå revner. Master klasser om hvordan man opretter smalle stier trin for trin eller en fuldgyldig fortov på haveplottet er nemt at finde på internettet på stederne for at arrangere dacha gården.